20. März 2026
Konventionelle Antriebe für Busse als nachhaltige Brücke in die Zukunft
HEIDENHEIM, DEUTSCHLAND. Die Transformation der Mobilität mit wegweisenden Antriebslösungen entscheidend voranzutreiben ist ein hoher Anspruch, den Driventic jeden Tag aufs Neue erfüllt. Und das nicht nur als eigenständiger Nachfolger von Teilen der Antriebssparte des international tätigen Technologiekonzerns Voith – sondern vor allem als Spezialist für effiziente Antriebstechnologien in der Nutzfahrzeugbranche, innovativer Impulsgeber, kompromissloser Wegbereiter und aktiver Partner. Die Basis dafür ist ein zukunfts- und kundenorientiertes Produktportfolio, sowohl für Busse als auch für Lkw und Off-Highway-Anwendungen. Immer individuell abgestimmt auf die jeweiligen Anforderungen der Hersteller und Betreiber. Alles nach dem Motto: „Mobility beyond today“.
Neben der kontinuierlichen Weiterentwicklung des elektrischen Antriebssystems VEDS soll laut CEO Dr. Gregor Wiche auch „die starke Marktposition bei konventionellen Lösungen gesichert und ausgebaut werden, um den Kunden in beiden Technologiefeldern eine möglichst breite Produktpalette und zukunftssichere Lösungen zu bieten“ – und damit eine perfekte Mischung aus innovativer Technologieoffenheit, langjähriger Expertise und zeitgemäßen Konzepten. Denn in der Welt der Nutzfahrzeuge stehen konventionelle Antriebe nach wie vor für eine zuverlässige, leistungsfähige und kosteneffiziente Mobilität. Das gilt grundsätzlich überall dort, wo Reichweite, Leistung und Verfügbarkeit in Kombination gefragt sind.
Optimale Performance auch unter härtesten Bedingungen
Ob in der Stadt oder über Land: Die konventionellen Antriebssysteme von Driventic erfüllen stets höchste Qualitätsstandards und liefern auch unter härtesten Bedingungen eine optimale Performance – von der kraftvollen Beschleunigung im Stadtverkehr bis zur ausdauernden Leistung auf langen Strecken. Ausgereifte und innovative Technologien sorgen zuverlässig für eine maximale Verfügbarkeit und steigern somit die Wirtschaftlichkeit der gesamten Fahrzeugflotte. Mit Sicherheit, ohne Kompromisse.
Speziell bei Bussen schließt das Automatikgetriebe DIWA NXT als Brückentechnologie die Lücke zwischen Dieselantrieb und alternativen Technologien. Ganz gleich, ob Diesel-, CNG-, HVO-, B100- und H2-Antriebe: Die Zahlen sprechen dabei für sich. Denn bis heute sind in Summe bereits mehr als 400.000 Stadt- und Überlandbusse mit DIWA Automatikgetrieben ausgestattet worden. Tendenz weiter steigend.
Das richtige Getriebe, zur richtigen Zeit
Der große Benefit des DIWA NXT ist sein optimierter Wirkungsgrad. Es verfügt über sieben Gänge, einen Frequenzumrichter und einen Sekundärretarder. Die optionale zentrale Rekuperationseinheit (CRU) verwandelt das DIWA NXT in ein vollwertiges 48-V-Mildhybrid‑System – welches den Kraftstoffverbrauch verbessert, elektrische Unterstützungsfunktionen ermöglicht und Bremsenergie zurückgewinnt. Und das sowohl bei Stadt- als auch bei Überlandbussen.
Darüber hinaus bietet das DIWA NXT weitere praktische Funktionen wie Stopp-Start, Coasting, Rekuperation bei Bremsvorgängen oder Boost-Unterstützung. Das komplette System wird nach den neuesten Automotive-Standards ISO 26262 entwickelt und produziert.
Effiziente und umweltfreundliche Antriebslösung
„Das alles macht das DIWA NXT unter dem Strich zum passenden Getriebe für die unterschiedlichsten Anforderungen auf den globalen Märkten. Und nicht zuletzt zur konsequenten Antwort von Driventic auf die kontinuierlich steigende Nachfrage von Herstellern und Betreibern nach effizienten und umweltfreundlichen Antriebslösungen“, erklärt Dr. Wiche. Sinnvoll abgerundet wird das Ganze durch weitere Produkte und Systeme im Portfolio von Driventic, die ebenfalls sowohl die Effizienz als auch die Nachhaltigkeit in der Busbranche neu definieren – von den weltweit technologisch führenden Luftkompressoren bis zum hochelastischen Schwingungsdämpfer Hydrodamp.
Kontakt
Sebastian Busch
Vice President Brand & Communications
Tel. +49 7321 7462052
Highlights auf einen Blick
Driventic ist der Spezialist für Antriebstechnologien in der Nutzfahrzeugbranche und will seine Marktposition im Bereich konventioneller Antriebslösungen – neben den elektrischen Antriebstechnologien – weiter ausbauen.
Bei Bussen stehen konventionelle Antriebe nach wie vor für zuverlässige, leistungsfähige und kosteneffiziente Mobilität.
DIWA NXT schließt dabei als Brückentechnologie die Lücke zwischen Dieselantrieb und alternativen Technologien.
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DIWA NXT: Die nächste Generation des legendären DIWA-Automatikgetriebes bietet speziell für Stadt- und Überlandbusse einen optimierten Wirkungsgrad und einen noch niedrigeren Kraftstoffverbrauch.